《超品奇才》第二千零七十三章 米國的航空業
這麼做,對馮宇來說沒有任何損失,一邊賺錢,一邊多賺錢而已。
但是對于冰城機械制造集團來說,就有了一些損失,同時風雨電子、風雨電、連想集團等多賺了一些。
連想集團還好,怎麼說也有國資份,但是風雨電子和風雨電,本就是私企啊。這樣就給別人一種覺,國資虧損,幫助私人賺錢。
張瑞強聽了馮宇的話,就那麼一直看著馮宇,等著馮宇接下來的解釋。他了解的馮宇,是不會這麼占便宜的,應該說現在的馮宇也不屑這麼占便宜。
果然,馮宇繼續說道:“冰城機械制造集團的汽車上一些電子元件,多數都是風雨電制造的,如今會再次降價。而且風雨電子、風雨電和連想集團都會拿出來一筆錢,給予冰城機械補,并采購一批松江汽車。”
“同時,在米國建造汽車工廠,也是一次試探。在其他國家車企都撤出米國市場的時候,我們進,這對我們與米國車企的技流有著極大的好。”
只有車企的技真正進步了,那麼才能真正立于不敗之地。島國汽車為什麼這些年發展速度飛快,這也跟島國的制造、材料制造、化工制造、電子電等方面的強大分不開的。
這算是一次戰略投資,雖然可能明面上賺不到錢,但對其他方面有著極大的促進作用。
張瑞強也明白了馮宇的意思,點點頭道:“你考慮清楚就行,這個投資,國家會支持你的。”
反正汽車關稅,暫時還是不能降。尤其是米國汽車行業到重創的時候,一旦降低,那就是給對方起死回生的機會。
華夏不得米國的汽車企業完蛋呢,那樣對華夏的汽車企業,可是有著極大的好。現在雖然華夏的整車出口不太好,但是零配件出口還是很好的,說明技還是有著很大的進步。
不要以為零配件就一定于食鏈底端,如果能做到世界第一,那麼同樣可以反過來制衡那些汽車制造企業,比如給零配件漲價。
這就像賣晶硅,好像是不如那些生產半導元件的企業賺錢,是于下游的。但是一旦晶硅價格上漲,那些企業的本同樣要上升。
這一次在米國建造的車廠,是華夏與德國合資的全自汽車生產線,這方面,德國和島國的技是于領先的,米國呢,因為汽車工人的抵制,本不允許上馬這種生產線。
可以說,馮宇這家工廠,就是第一個在米國擁有全自汽車生產線的,能得到這個允許,也是費了馮宇很大的力氣。
當然,為此馮宇又在米國投資了一些其他產業,屬于利潤比較低的產業,但是肯定不會虧。
只是還有一個產業,讓馮宇有些頭痛,那就是在米國投資鐵路,建造高鐵。
加利福尼亞財團那邊還在調研,覺得本還是太高,運營預期收不穩,而且到的抵制很強。
高鐵如果只是貨運,那麼不太劃算,所以一定要增加客運。可是客運的話,就會跟航空公司搶市場,會遭到沿途所有的航空公司抵制。
米國的航空業非常發達,但機票價格不算便宜,服務態度還不太好。你看電影里那些漂亮的空姐,金發碧眼,那都是極為數的,不像華夏,這邊基本上都是很漂亮的。
米國那邊還有高一米六,重一百六的空姐呢。還有各種無論在華夏還是在米國都屬于平均線以下的丑。還有的飛機上允許煙,不管空氣質量,甚至還有的飛機上有酒吧,有那啥表演。
只要你能想到的,他們都有,你想不到的,他們也有。這一切,都是為了吸引客戶,賺到更多的錢。
你說米國的航空業這麼發達,他們的服務為什麼會不太好?
因為米國擁有眾多的私人航空公司,這些的服務還是很靠譜的,雖然比不上歐洲,但是跟華夏比也不差。
可是米國的四大航空公司,比如米聯航、米航什麼的,那服務質量真就沒法形容了。因為在米國,航空公司,不屬于服務業!
看明白了吧,他們不是服務業,憑什麼要服務質量好?他們真正是跟米國那些生產飛機的軍~工廠,米國空~軍等有著切的關系。
航空公司的阻撓,是高鐵建設的最大的阻礙。加利福尼亞財團那邊沒有辦法, 不知道該如何搞定。
雖然米國每年都有乘客控告航空公司,并因此獲勝的例子,甚至還有天價索賠的。比如米國有一部很有名的喜劇片,做《空前絕后滿天飛》,講述的就是這麼一個故事。
不過這樣只能短暫的對米國航空公司的服務提升一下,改變不了整個行業的現狀。事實上這些航空公司中的許多職員,都是關~系戶!
很多人都以為米國多麼的公平,那都是表面現象,米國這邊找工作,最重要的是什麼?簡歷?學歷?經驗?都不是,是推薦信!
有一封好的推薦信,有分量的人寫的,那麼哪怕你其實沒什麼能力,一樣能夠找到好工作。
這就造了米國的航空公司職員良莠不齊,總是會出現一些服務非常差的事。像是眼看著要到登機的時候了,突然告訴你不飛了,解釋的理由非常荒謬。你要麼等明天,要麼就退票。
飛機晚點,更是常事兒,這不只是在華夏獨有的。事實上,華夏的航空服務,在全世界都是前列的。
因為華夏的飛機怕你沒人坐,大部分人長途出行更多選擇的是火車。而米國那邊要麼是自駕,要麼是飛機,這就讓他們相比于華夏航空公司,本不缺乘客。
一旦有了高鐵,乘客的選擇,就是很大的問題了。米國航空公司,絕對不想看到這些。
馮宇著下,忽然想到了一個辦法,或許可以丑化一下米國的航空公司形象,然后讓他們疲于應對高鐵這邊的事。
至于如何丑化,簡單的很,上古歌和推特一搜,關于米國航空公司的那些丑聞比比皆是。不需要刻意炮制,做一個幕后推手就好了。
……
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