“咣當，咣當，咣當，嗚......”

隨著一聲火車汽笛的鳴響，正埋頭苦讀的諸葛為道抬起頭，往車窗外面了一眼，頓時就被眼前的場景給驚呆了。這一回他看到的不再是一無際的蒼涼，而是一片又一片彷佛不到頭的廠房！

火車不知道什麼時候已經從風吹草低現牛羊的漠南大草原駛了一座充滿了工業化時代力量的重工業城市，也讓諸葛為道對他的新大明祖國的認識更進了一步！

這一次把諸葛為道從尹寧送往大明帝都北京的鐵路線名曰塞北大鐵路，是從尹犁邊疆省的省會尹寧出發，先向西北，繞過天山西北麓的余脈，進準噶爾草原，再從天山和阿爾泰山之間的通道穿過，進漠南草原的西部，然后再一路向東，直奔燕山北麓，最后再通過隧道穿越八達嶺進北京順天府境。

這麼一條大鐵路，不算那些通往天山以南、大漠以北，還有白云山大鐵礦的支線，單是干線的總長超過了三千八百公里，而且沿途還要架設許多的鐵路橋，還要打通許多隧道，在漠南草原以西這一段甚至還要解決防風固沙的難題.......毫不夸張的說，大明帝國能夠建這麼一條鐵路，就已經說明所擁有的強大國力和工業化實力了。

不過這條鐵路的經濟價值似乎不高，至在燕山段以西，火車幾乎就是在山間、荒漠和草原上孤獨的行駛，只是偶爾會看見牧民，準確的說應該是牧場主們居住的村莊——遠遠看一眼這些村莊的外觀和村莊外面牛圈、羊圈，還有靠近村莊的那些個專門用來裝運牛羊的小站，諸葛為道也能想象出這些草原上的牧民們生活的那是相當滋潤的。

火車有時候也會在沿途的城鎮停留，加水加煤加口糧，而這些位于草原、荒漠和大山之間的城鎮看著都很小，通常都設在已經變古跡的棱堡當中......看看那些年久失修但依舊不失威嚴的古堡，諸葛為道就能想象出一百多年前，已經須發花白的諸葛武忠王是如何立馬草原，拔劍四顧，群雄束手，一敗難求的！

只不過祖宗牛，兒孫們卻是一代更比一代慫......

不過那些慫諸葛的政彷佛搞得不錯，不僅草原上的牧民們看著富裕，那一個個依托著草原牧業生存的小城鎮，看上去也都治理的不錯。

火車經過每一城鎮的時候，諸葛為道都會放下手里面的“記憶復習材料”，細細觀察一番。這些小城當中的建筑看上去都是中西合璧式的，二層三層的樓房也很常見，城中的綠化也不錯，高大的樹木隨可見，看起來并不怎麼缺水。

車站附近一般都有圈著許多牛羊等著發送的牛圈、羊圈，販賣牛羊的商人、車站上的鐵路職工，還有其他一些旅客，看上去都生活得不錯，沒有誰是面有菜、衫襤褸。

諸葛為道還在幾小城當中看到了飄揚著日月紅旗（大明國旗）的學堂和背著書包上學堂的學——郭小寶告訴過他，新大明在完了均田制改革后，就開始推義務教育了。經過一百多年的發展，大明的義務教育年限已經達到了九年，年人的識字率無限接近了百分之百！

高水平的義務教育對于第二次工業革命的促進作用，那是怎麼強調都不為過的！

而諸葛為道所乘坐的火車現在正經過的，就是一座典型的第二次工業革命時代的重工業城市！

諸葛為道放下了手中的一張《大明日報》，開始仔細打量這座到都是煙囪和廠房的城市......突然，又是一陣汽笛轟鳴，接著就是一列重載的貨運列車呼嘯著而來，和諸葛為道乘坐的客車肩而過。諸葛為道觀察了一下那些重載的車皮，發現里面裝的都是漆黑的煤炭，也不知道是用來發電的，還是用來煉焦的？

想到這里，他就扭頭向正坐在邊上看一本名《新編金瓶梅》的小說的何天然發問：“沐儒，這是哪里？這些廠都是干什麼的？”

何天然馬上放下《****》介紹了起來：“這是宣府，這些廠子都是諸葛世家的宣府鋼鐵份公司的產業......這宣府鋼鐵公司可是武忠王創辦的，都傳了一百多年了！到現在為止，還是大明五大鋼鐵公司之末，每年都有不錯的凈利，是相當可靠投資！不過在諸葛世家產業會的眾多投資當中，宣府鋼鐵只能算是二流三流的資產。婆羅洲石油、江東重工、大同煤業、鞍本鋼鐵公司這些，那才財源滾滾！”

諸葛為道心說：“能掐會算的資本家當然財源滾滾了......做買賣的事兒，那也是選擇大于努力！方向錯了，再努力也白瞎。所以我這樣‘真能掐會算’的人才，一定是諸葛世家那幾個老慫包眼里的香餑餑！”

想到這里，諸葛為道的心就定了不，拿起手里一本在尹寧城買來的《高中三年級歷史課本》繼續自學......一個高中歷史老師穿越后居然要買19世紀的歷史課本來自學，這也沒誰了吧？

......

北京，紫城，慈寧宮。

一陣急促的腳步聲，就看見一個上了年紀的黑太監和一個材矮小的白，一前一后飛也似的走了進來，到了正和自己的兄長鄭國忠以及另外一個二十四五歲的年輕男子一塊兒喝茶說話的鄭太后邊。那個矮小的白附到了鄭太后耳邊，低聲的說了幾句話。那鄭太后居然就出了詫異的表，還低聲滴咕道：“怎麼可能......”

鄭國忠和那年輕人都聽見了鄭太后的話，全都將目投了過去。

鄭太后沒有理他們，而是又問了一句：“確定嗎？”

那白回答道：“非常確定！”

“忠明！”太后又喚了那黑太監的名字。