不過還有一點要注意的是，一旦第一輛車通過了終點位置后面的那輛車就會發生炸！即使相差0.01秒。

3~2~1――！

當燈熄滅還未轉化為綠的時候兩部已經改裝過的賽車的轟鳴聲就已經大了起來，不到0.3秒的時刻已經原地提升速度到200瞬間饒過前面擁的車群化作兩道模糊的影子一前一后躥了出去。

賽車就像是被賦予著生命一般游躥著兩輛車隨在在一起，雖然靠后但是利用車的形態實行抵制住車尾借助空氣流來尾隨的技我還是有的，車速不斷提升，瞬間穿過十字路口，車速7秒飆升到290碼。

切換轉盤線一氣呵尾隨著一起進彎道，在這可必須憑借著耳朵去分辨對方的意圖，據車輛胎在彎道的力度去辨明對方是要飄逸過完還是要進行彎道線，每一種選擇都會有一種不同的結果，必須據車輛的承力以及最大的效率去考量這一切。

如果前者是在選擇逃跑后者更像逃命，因為一旦甩掉后面的車輛后不只后面的車輛會炸，前面的車輛車門會自鎖死更會在300秒無法到達終點而炸。

“減速減速一群瘋子你沒看見他們在走外環道嗎，轉彎轉彎前面~”

“閉！”

坐車的往往不到開車的激只有當你親手掌控著一輛車就像掌控著自己的一樣穿梭在0.1毫米的距離見時，才會明白賽車的樂趣，被改裝后的寶馬不止比普通寶馬車底盤低3毫米而且還人工加置上了浮。

簡單的來說改裝過的這輛車不止要看馬力更要對它的其他能了解的一清二，不要著急冷靜的面對這一切，兩輛車之間的距離還差30公分就要超出臨界點，紅跑車完全進彎道漂移狀態，而我手下的寶馬在道正像我所預料到的一樣發生了側傾后車陷失重狀態，左面轉盤瞬間加速飆升出去又滿轉盤減速借助車慣道行自然卡位，近乎以尷尬的距離多得了右車位。

只有多的有車位的時候才能才第二個彎道繼續彎道行駛并且進行卡位。

高手之間的對決更像是生與死的游戲，尷尬的卡位在了彎道道位置按照道行卡位的技再次進行卡位，著地面胎發出次次次的細微聲傳到了之上，每逢聽到這種聲音就想起vita所說的第三彎道變形技。

距離第三彎道只有不到百米的距離兩輛車開始了不斷相互的追逐卡位，就像是一場獵殺游戲，能夠讓車產生的通過車盤傳到車手上就說明車子胎達到了適合的度，想要用變形技進彎道必須考量的一個問題就是胎的度不能太大也不能太小要在70-73之間才可以。

筆直的不到一百米的短道之上車速不斷加速飆升到340碼，楓早已開始閉起眼睛祈禱著上帝的救贖。

“與其去問上帝要施舍不如向下看看那些山里的景，145秒離開市區的速度恐怕職業聯賽中都沒有幾個敢這樣做的吧。”

“~”

“王可要發飆了――！哈哈哈！”

我口中不斷嘶喊著彎道的名字耳邊傳來風撕裂的聲音，即是在封閉般的空間依然能夠到虛幻的魅力。

吱――！~

三聲不同大小的胎聲同時響起原本的第三道彎道在變形技下，更像是一條直線一樣瞬間以超越直道上的速度沖了過去，這就是變形技的魅力以地面度胎度風速車速臨界點等因素通過計算，在轉彎的一剎那完全釋放直道的速度沖刺。

“靠！”

“他們！”

“高手！”

紅賽車竟然憑借雷克彎道的兩道技加以3公分的差距險些被拉開。

這樣的賽場沒有人知道終點是哪里但是終點之前卻有著明顯的痕跡，城市外的各個角落都可能會是終點站，飛馳在這道人煙稀的路上我的心也隨著飛馳了起來，深深的呼吸著新鮮的空氣覺自己找回了失掉的好，超越還是超越一次次挑戰極限的自己雖然有著各種小病但是卻永遠不退不放棄。

城市外的主干道上只有我們兩輛車行駛著雖然不知道對方是什麼人，但是能夠使得在城市里做出這樣的事還沒有到追捕只能說明這座城市背后的勢力。

瀟水湖上了賽道出現在眼前，既然每一個人都能創造新的賽的那我們就在這湖面上的小路比試一下，冬季的冰面上積雪蠻多的，相信湖面也能經的住車子的重量，很多賽車手都喜歡進行一場不為人知的冒險。

相距的距離越來越近明顯失算的是胎降溫的速度導致瞬間減小了差距，改裝后的寶馬飛速沖進冰凍的湖面上后車隨其后而上試圖阻攔超越，瞬間加速后擺紅賽車超越了我們的車輛，但是接下來的令人最為惱怒紅賽車利用瞬間變速替將地面上的積雪通過胎擊打在了我們的車窗之前，這是示威吃果果的炫耀侮辱。

車之王的我利用前擺技一擊重創撞到了對方車尾，然后直接加速在對方還未反應過來時撞擊到已將斜著行在雪地上的車上。

轟――！

車子雖然被撞出30米遠的距離但是我們的車輛也因為慣追隨出17米，湖泊下的冰面已經不起強大的撞破壞力量開始顯出裂痕，過后視鏡尚楓看到了已經在湖面冰面上出現的裂痕。

湖面的冰面與車的重量其實是相干的，但也不會確保完全能夠承車的重量，遇到現在的事是可以原諒的，但愿GOD能寬恕我，maga才對，一時間找錯祈禱威脅的對象了。

“gougougou！”

“什麼――！”

“湖面出現冰裂了！”

原本就沒有超越對方現在對方竟然先反應過來開始反沖向湖面，而我也只能瞬間追隨在了他們后面，高漲的緒伴隨著生死的考驗這就是地下賽車的魅力，不是每個人都會喜歡上這種賽場但是有車的地方必須比個輸贏這是vita說過的。

“現在你給我老老實實的，不許說話不許瞎指揮，你就是一個車盲，~，你真惡心要吐出去吐。”

從未經歷過這種賽事的尚楓做為一個車的存在算是到家了。

那個車的事就像瘋，能夠找到這麼一個極品車大漢，~就他那子我也不說了這車能住就吧，畢竟荒山野嶺的舉行拋尸的事是不對的，會污染環境還會不利于不利于（省略一萬字可以不？）

雖然我不悉這里的路線但是據導航儀的顯示距離終點已經不遠了，前面只需在進行幾次道行，不斷在單線雙線之間切換就能保持住距離優勢，而一般K賽事都不會超過3分鐘想來這次也不會如此，看了看計時上已過去的1分47秒的時間我笑了笑，顧不得楓難堪的樣子繼續沖了出去，“如果被他們拉開15米的距離我們都得被炸死！”我威脅道。

“最高3000，最低75，73,13。”

我口中念出了幾個數據。

“你說的什麼？”

“轉速風速胎度。”

“這些有什麼用？”