《重塑千禧年代》213 影響
“力堅那邊是在掐尖,但實際上,從我們整產業的發展來看,我們最優先要做的是把28nm-14nm的工藝吃吃,實現這部分制程的自主可控。”
“讓人欣的是,這個目標是可以實現的。”
“28nm已經屬于先進制程,未來數年不管在國還是全球都有很大的市場,聯網、汽車電子、網絡通信,這都是先進工藝下放的方向。”
“冰芯今年對于第二代FinFET的研發比較順利,預計能提升芯片20%的能,降低60%的功耗,進步明顯。”
“冰芯在先進制程上的研發沒有問題,雖然沒有使用EUV,但我們在DUV上的驗證方案基本可行,這能為國行業替代爭取到很多時間。”
“行業發展現在存在一個參差不齊的局面,基礎領域還是更應該夯實,未來這種圍繞冰芯和易科的競爭有擴大的趨勢,基礎越好,競爭才越能有底氣。”
“目前和未來的局面,我認為這是一種介乎于失控的博弈,就像賽車過彎道,后失控了才能漂移,但整輛車仍舊按照既定方向前進。”
京城的會議室,方卓最后再次重復自己的觀點:“競爭的戰略重心已經從冰芯轉移到行業,已經從先進工藝的突破轉移到工藝的保障。”
作為冰芯的董事長,方卓發表了一番近日來風波的見解,這無疑是讓參會人員都十分驚訝的。
由點及面,這當然是競爭范圍的擴大,但這樣的發言也似乎是主讓出部分支持資源。
會議進行到很晚,方卓除了談未來競爭的看法,也談了談冰芯與中芯在這次競爭中的不同,后者仍然有技引進與設備采購的許可,這很值得利用。
就像他說的,以BIS為主的限制目前只針對尖端的冰芯,他們這次的措施更多是震驚于冰芯所取得的績,從而把大部分注意力都放在這上面。
當然,力堅那邊也有很多呼吁,但出于種種因素,這便是擺在面前的競爭策略。
晚上十一點鐘,方卓走出會議室,心里猶豫著是在京城留一晚,還是連夜飛回廬州,但他只走幾步都被喊住。
“方總,你們的四重方案確實可行嗎?”
“趙司,本肯定會提高,但肯定是可行的,它實際上基本能保障我們在更高本下對10nm和7nm的商用。”方卓在來京城之前就匯報過這個事,此刻知道對方只是更想聽自己親口的確定,“本雖然高了,但單個零件相較于整機,這肯定是必須要做。”
這一點沒什麼好說的。
趙司點了點頭,笑道:“這樣說,我們的時間還很多?”
“樂觀的來說,確實還不,我們當前階段追求的是自主可控,而不是全盤國產化。”方卓略一沉,說道,“可控這個事還有波折,但階段的目標是沒問題的。”
“別人說這話,我心里都得掂量掂量,但聽了方總的話,我心里是長出一口氣。”趙司這麼說道。
方卓笑了笑:“這不是我,是邱總,是胡院士和梁院士他們的意見,冰芯過去是勇往前,現在是保障產能,未來是繼續沖擊巔峰。”
趙司連連點頭。
方卓又談了幾句自己近期考察視察的況,然后就準備告辭離開,時間已經很晚了。
趙司卻還有未盡之意,“咳”了一聲,邀請道:“方總,明天市里有個見面會,特地邀請你。”
方卓有點驚奇:“見面會?”
“是的,聽說易科立了一個整車研發的項目,市里對這個很興趣,希能和方總當面聊聊。”趙司不負責這個工作,是人之托。
方卓最近滿腦子都沉浸在半導里,聞言愣了愣才反應過來,哭笑不得的說道:“趙司,這個……只是研發項目,八字還沒一撇,易科近期又可能遭別的況。”
“不耽誤,不耽誤,易科愿意研發多久就研發多久,覺得什麼時候合適就什麼時候做,市里只是想問問易科,看看有沒有什麼能夠幫到的地方。”趙司笑瞇瞇的說道,“過去幾年,國家對這個還是很重視的。”
國對新能源的補從09年就開始了,到現在為止差不多有兩個階段,頭三年是對電池電量的補,過去三年改對續航檔次的補,今年4月又剛剛出爐了下一階段的政策,增加對純電車最高車速的要求。
而真正提速發展是從2013年開始,因為這一年的財政補是從試點城市向全國無差別的鋪開。
2013年的新能源銷量年增速是51.5%,2014年是290%,今年預計也會超過200%。
當然了,從漲幅增速來看是極其迅速的,但只看銷量數字就很讓人心涼了,2013年的新能源銷量是1.7萬輛,14年是8.4萬輛,今年預計在17萬輛左右。
這相較于國如今一年2000萬輛的乘用車銷量,直如螢火皓月。
“易科的這個立項是一次探索,我們還要看部研發的效果如何,如果不讓人滿意,未必會上。”方卓再次說道。
“是這樣的,方總,市里不會說強烈要求易科怎麼樣,只是一個先期接,如果易科要做,那希能夠優先考慮這邊。”趙司認真的說道,“不管是人,還是廠,又或者造車資質、資金,易科需要什麼,這邊都可以協調。”
話說到這份上,方卓也沒法不答應下來,反正,也就見見面而已,他說的是實話,八字沒一撇呢。
次日,方卓在京城再熱的接待,但不同于昨天的侃侃而談,他今天實在說不出什麼,既沒確定加不加這個浪,也不確定部研發的效果如何。
等到離開京城,他在路上還給虞紅打了個電話,吐槽對外消息所帶來的影響。
“早晚瞞不住的,我們的招人作明顯。”虞紅不以為然,“京城接你就接你唄,大家都知道你在忙什麼,你客套客套比我們客套容易。”
“就是心煩。”方卓直言不諱的說道,“沒功夫考慮這個。”
“過了這陣風就好了。”虞紅說道,“華盛頓那邊想見你呢。”
“給施羅德理就好。”方卓簡單的說道,“也沒有太多好說的,但凡能在明面上聊的,私底下我也能更早的知道。”
他這幾個月沒有公開亮相或者回應國外輿論,但私底下與朋友們的流沒有中斷,只能說,隨著大家手里的票子出掉,都越來越趨于作壁上觀。
易科如今的量沒法單純理,而不管BIS還是行政層面,普遍認為易科這次沒什麼選擇,必須在剩余的晶圓代工企業里合作。
目前,BIS已經在對第二份臨時許可證進行審查,從當前的通來看,還是沒什麼問題的,這也屬于正常的緩沖。
下午時分,方卓抵達廬州,匆匆視察與申城新合作的用于刻膠研發、驗證和生產的新廠。
之前投建的時候連程序都沒走完,現在,位于冰芯后面的廠區已經基本完工,各項手續也都補齊。
方卓是在廬州領導的陪同下一起視察事關冰芯供應鏈穩定的新廠,他也再次和地方談了談當前的況與自己堅定的態度。
等到臨近晚飯時間,市里邀請冰芯掌門人參加個接風宴。
“我這有什麼好接風的,又不是好長時間沒回來。”方卓啞然失笑,“我這就是地頭蛇,接什麼風。”
市里領導面有異。
方卓察覺到不同,問道:“是有什麼新的況?”
“省里聽說易科有做車的計劃?”領導放低聲音,這麼問了句。
方卓明白了,無奈道:“八字還沒一撇……”
領導忽然振道:“沒事,方總,就是先談談,咱們先聊聊,不管易科需要什麼,不管易科什麼時候做,全都是易科的主導權!”
方卓躊躇片刻,還是應下了。
晚餐氣氛熱烈,不同的人卻有相似的場景。
這一晚,方卓只是小酌,回去之后先打兩個電話,剛要休息卻接到來自申城方面的電話。
他剛剛按通,突然靈一閃,問道:“廖,不會是想問易科造車的事吧?”
電話另一端十分驚訝:“方總,你已經接過領導的電話了?”
“八字還沒一撇……”方卓第三次的態度開始雷同。
“方總,市里就是先聊聊……”對面同樣開始雷同。
方卓了臉,行吧,這確實是易科應有的影響。
他這次沒有答應回申城,而是指派了常務副總裁虞總代為出面。
“方總,不管其他人怎麼出條件,申城都可以再加!”廖書臨掛電話前忽然來了這麼一句。
“好……真正能做的時候,申城永遠是第一位的。”方卓不得不雷同的表態,都是第一,都是并列第一。
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