《騎重機車奔現,直接把飛機崩了》第574章 574宣判出局!
第574章574.宣判出局!
徐加沒有想到,自己還是用上了死胖子那套誰鬆油門誰孫子,誰踩剎車誰是狗的理論。
果然這個世界上,還是逃不了真香定律!
“AE86的速度非常快,彎時候並沒有明顯的剎車減速,站在路旁都能到那種速度帶來的呼嘯聲!”
“開始切線了!趙文傑的AE86著山道側,想要獲得更大的過彎空間,不過我好像聽到了他車傳來了打的異響聲音。”
觀測點的車手不斷匯報著彎道況,除了發機高速運轉的咆哮,約還能聽到過彎時候,胎在地麵的“滋滋”聲音。
不過問題出現了,越是高速切線過彎,就越講究胎的抓地力,這跟漂移過彎完全是相反的要求。
現在趙文傑居然出現了胎打聲音,那是不是意味著他有失控的風險?
就在山頂車手們疑的時候,很快“咚”的一聲脆響,再次從對講機裏麵傳了出來。
“什麽況,七星山車神撞車了?”
“速度太快,過彎失敗了吧?”
“不會吧,以趙文傑的實力跑七星山還會出現這種失誤,不應該啊!”
這聲撞擊聲音,幾乎讓所有人都圍在了對講機的旁邊,如果第二個彎道趙文傑就撞車出局,那麽對於七星山地下賽車來說,這絕對是有史以來最為“黑暗”的一天。
“AE86的左後尾燈,切彎過程中撞在了山道護欄上麵,不過趙文傑還是驚險的通過彎道,保持自己的領先位置!”
很快對講機裏麵傳來了答案,AE86走線過彎出現了打況,撞碎了左後方的車尾燈。但是並沒有徹底的失控,依然用驚險的方式過了第二個彎道。
後車尼桑GTR上的秦昊,可謂是把趙文傑過彎失誤給看的清清楚楚。
見到這一幕之後,秦昊微微搖了搖頭,他本以為趙文傑可以為一名合格的對手,結果沒想到他麵對重之下的表現,卻如此的不堪。
競技育裏麵,有一個名詞做“比賽狀態”,很多運員其實實力並不差,但是每當遇到國際大賽,就會頻頻出現低級失誤,最終鎩羽而歸。
這一點可能在擊運上最明顯,曾經有一位擊運員,兩屆奧運會在最後一槍前都遙遙領先,結果就是奠定勝局的最後一槍靶,把冠軍拱手讓人。
一名車手無論在模擬、或者賽道測試圈速上多快,都終究是紙麵數據。隻有在比賽中保持絕對的穩定,發揮出自己百分之百的實力,才有資格為真正的王者!
沒有絕對過的心理素質,趙文傑這種表現,不配為七星山車神!
“秦昊,該到我們兩個跑的時候了。”
徐加的聲音,突然從耳機裏麵傳了出來,趙文傑的失誤秦昊看到了,徐加自然也是看到了。
說實話,相比較秦昊還有些意外,趙文傑會這麽快出現失誤,徐加卻有種意料之中的覺。
因為目前國很多地下賽事,始終都有一個病,或者說傷,那就是局限在一個小圈子裏麵,很有規模的頂級“賽事”,去迎戰更強大的對手。
這也是限於曆史的因素,國就連汽車文化都沒有,哪來的什麽地下賽車文化?
這方麵亞洲唯一形規模的,可能就是日本地下賽車了。就拿《頭文字D》裏麵的節來說,高橋涼介跟中裏毅之所以會來到秋名山,就是因為他們正在橫掃群馬縣,打算一條條山道挑戰過去,最終超越對手為日本最強!
《頭文字D》是一部漫畫,而在現實中的日本卻同樣也是如此,全日本乃至世界的頂級高手,源源不斷的來到灣岸或者首都高挑戰,極大的提升了整地下車手實力。
說句誇張點的話,就算中國CTCC年度總冠軍,這種實力的職業車手去灣岸或者首都高,恐怕都要鎩羽而歸。
流跟迎戰強者,才能讓自己變得更強,趙文傑看似占據七星山天時地利人和,事實上他始終都實在廣深或者粵省一隅,並沒有遇到足夠強力的對手。
一旦重之下,很多東西都可能不一樣。
更別說趙文傑遇到的還不是一般強大對手,誰能想到一位未來F1級別的職業車手,莫名其妙來到七星山這種小地方跑街頭賽事?
趙文傑輸給F1車手或者秦昊沒什麽,但他卻輸不起現在的徐加,除了麵子還有三百萬賭注,這一輸恐怕得敗名裂。
本以為穩贏的場麵,結果徐加卻強的可怕,心態不崩才怪!
“好啊,看你能不能跟著超了。”
秦昊自然也明白徐加所說的意思,趙文傑已經不配為對手,接下來是他們兩個人的遊戲。
隻是地下賽車的無線電通信,沒有辦法做到職業賽車那種分頻段,秦昊跟徐加兩個人的對話,趙文傑是同樣能聽到的。
他從來都沒有想過有一天,自己這個七星山車神被徹底的無視,甚至提前被兩名對手“判出局”!
“叼你老母,想超我?不可能!”
趙文傑強勢的打了一把方向盤,直接變道擋在了秦昊的超車路線上麵,他不會給GTR的機會!
隻不過這時候,三輛車已經來到了七星山經典的雙S彎道麵前。連續的S彎道,非常考驗車手對於剎車點、切彎走線以及出彎加油時機的掌控。
甚至可以毫不誇張的說,雙S彎道的技要求,超越了花裏胡哨的連續發卡彎,隻不過恰恰因為技含量過高,視覺效果上沒有大幅度甩尾漂移彩罷了。
趙文傑不想被秦昊跟徐加超車,那麽就必須要保持自己的過彎速度。之前單獨彎道走線混一點,還有挽回跟搶救的空間。
雙S彎道的每個出彎口,就是下個彎道的彎口,一個切線沒走好就是連鎖反應,最終過彎變得一塌糊塗。
但是此刻趙文傑已經沒得選擇,同時一地下車手的狠勁出來,他咬牙踩下了油門高速彎,再次賭胎抓地力的極限卻切彎走線!
隻不過運氣這種東西,不可能每一次都眷顧,而且就算是第一個彎道過去,趙文傑也不可能連續過四個彎!
賭徒也是要有贏麵的,必輸之局有什麽資格梭哈下注?
彎之後AE86胎明顯抓不住地開始甩尾,趙文傑這個時候隻能鬆開油門在彎道裏麵點剎救車,而突貫渦的弊端也發出來了,那就是一旦轉速不夠,渦功率就會變得非常不穩定,更是擴大了整車力的失衡。
就是現在!
秦昊看到了AE86開始甩尾鍾擺,毫不猶豫的在彎道裏麵補了一腳油門,從邊緣超車過去。
但是有一輛車的速度比他更快,幾乎是頂著GTR的車尾一同加速超車。
徐加說的沒錯,他的確做到了提前宣判趙文傑的出局!
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