在《近代上海的“時寶盒”》的文稿里，夾了幾篇祁北川所寫的《潛水日志》的影印書。

看著故人悉的筆跡，趙函數發達的淚腺也被刺激到了，想起那些或興或焦灼的水底時，他一邊抹著淚，一邊說：“還好老家伙見證了‘長江口二號’的歷史，不然他到那下面也不安心吧？”    這話說得王逸也沉默了。

在“師叔”趙函數住院之前，王逸把文稿傳過去，本意是讓他審稿。

沒曾想，老爺子太會抓重點，一來就翻到了祁北川的《潛水日志》，盡管只選了那麼幾頁。

好吧，氣氛已經傷了，今晚也不適合審稿，王逸便安道：“考古事業薪火相傳，我們都在努力呢！祁老師應該會覺得很安！”    趙函數慨道：“當年，我們探尋‘長江口二號’，花了一年多時間，這次吧，也不知道要探尋多久。”

頓了頓，他又用安的口吻說：“也正常，水下考古就是這樣的，比不得田野考古。

先前小任、小超說的也很有道理，我們的搜尋范圍主要集中在長江口海一帶，說不定還真是走遠了。

幾百年下來泥沙堆積，現在的江岸線，比古代的拉近了很多。

不是沒有礁翻船的可能。

再說，沉船的原因可太多了！”    王逸點頭：“明天我們開個項目會。”

“好吧，好吧，那你先早點回家，這里有小梅就行了。”

鐘小梅是趙函數的護工，是考古所專門聘請的，已經照顧趙函數三四年了。

這一點十分人化。

我國的水下考古事業從無到有，一路茁壯長，首先仰賴于政府的扶持，和第一代水下考古隊員的全心奉獻。

保障他們的晚年生活，也是應有之義。

見王逸輕輕拉門出去，趙函數不知為何心中涌起陣陣悵意，便對鐘小梅說：“陪我說說話吧，心里有點悶。”

鐘小梅乖巧地坐在趙函數邊：“爺爺，您說，我聽著呢。”

“你以前是學漢語言文學的吧？”    “是。”

“那你語文一定很好啦。

嘿，你想不到吧，就我同學，祁北川，小王他老師啊，他起初可不是學考古的，他可是個文藝青年，還瘋狂地追過文壇大家，像追捧明星那樣。”

今追昔，趙函數心翻涌，殊無睡意。

這麼一說，鐘小梅也來了興趣：“真的呀？那他喜歡舒婷嗎？喜歡汪國真嗎？”    “那肯定的呀。

我還記得，川兒是因為素質好，歷史也學得好，才被選進培訓隊的。

才來的時候，川兒喜歡誦《海的溫》！什麼‘送一道波在時空里走。

似水，總是很靜很靜；很靜，是海的溫。

’我們還笑話他呢，要說呀海才不溫呢！不然，就沒有那麼多的沉船了！”    這話聽得鐘小梅捂笑。

趙函數又說：“到后來，見識到江海的威力后，他也不誦《海的溫》了。

改《熱生命》了！”    鐘小梅很自然地應和道：“‘我不去想是否能夠功，既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。

’生命，就是要這樣熱的啊！”    話說至此，鐘小梅心緒也如水一般，一浪又一浪。

老家在陸城市，自己剛來上海沒幾年，對海洋的認知十分有限。

便央求道：“爺爺，我能看看您先前看的那些日志嗎？”    “當然可以啊，”趙函數把筆記本電腦遞給，“這本來就是通俗讀，最后都要拿給普通觀眾、讀者看的。”

看完日志之后，鐘小梅慨叢生：“從2015年到2022年，真不容易啊。

對了，爺爺，您能給我講講沙船的知識嗎？”    看來，日志里所提的“沙船”，引起了鐘小梅的興趣。

還是有些疲乏的，但趙函數更樂于分，整理了一下思緒，他先從沙船的構造說起。

“沙船有一種技‘減搖龍骨’，顧名思義，它的作用是，讓沙船在航行中減搖晃的頻次，增強穩定。

嗯，它還有個別名‘梗水木’。

為了保證船行速度，我們還大量使用船櫓。

“后來啊，外國人從櫓上面得到了靈，發明了螺旋槳，世界航海技也就得到了進一步發展。

這些年，我們一直提‘文明互鑒’，從櫓的使用到螺旋槳的發明，就是一次‘文明互鑒’的有益嘗試。

這項發明，我們也能拿過來再用的啊。

“沙船第三個特點，是它眾多的船帆。

船帆組合起來，就能對順風、側風、偏風加以利用。

這一點，也被世界各國學去了。

古中國的人們為世界海上航運，提供了很多參考。

所以啊，除了上海市市徽，我們還可以在很多國家的博館、文獻資料上，看到沙船的蹤影。

這也是一種紀念吧。

“沒記錯的話，古中國上海港所使用的沙船，有五千多只，占到了全國的一半。

我們可以很驕傲地說，中國強大的航運能力，在很大程度上仰賴于沙船。”

鐘小梅認真傾聽，回道：“這麼說，是沙船的使用構建了強大的流脈。

到了今天，更是這樣。

要實現‘一帶一路’的戰略，必須重視港口城市的建設，航道能力的提升。”

古代沒有火車，也沒有飛機，運輸上主要靠“南船北馬”，毫無疑問，水運是價比更高的運輸方式，抓住、抓穩這條生命線，了從古至今永不過時的話題。

“還是你們學語文的表達力強，概括得很好，”趙函數笑瞇瞇地看著鐘小梅，“儂曉得伐？現在我們上海的航運能力有多強，在國際上能排前三！”    “這麼厲害！”鐘小梅豎起大拇指。

“再說高橋吧。

以前，它是沙船之鄉。

現在，也不甘人后。

四年前，就2023年的時候，上海外高橋造船有限公司打造的一艘礦砂船，已經投使用了。”

“哦，這個我好像在新聞里看到過。

好像是……‘明遠’號，對不對？”    “對，這是為招商局能源運輸份有限公司打造的，有40萬噸的運力。

這可是全球第一艘‘40萬噸智能超大型礦砂船’！2018年的時候，就已經開始研發了。

然后從結構、舾裝建造，轉裝和系統完工調試。

老周就曾經參與過這個項目。

嗯，就是小任他爸爸。”

夜闌人靜，趙函數早已睡，鐘小梅也在陪護床上輕輕睡下。

依稀聽得窗外風雨大作，再看看手機上跳出的滾新聞，最近似乎有名為“曼麗”的臺風過境。

若真如此，考古隊只能再等等了。